Bridgestone Blizzak LM 005 235/60 R17 106H

Controlaţi-vă călătoriile pe toată durata iernii

Performanţe deosebite pe zăpadă şi gheaţă
Cele mai bune caracteristici ale clasei din punct de vedere al aderenţei şi frânării în condiţii de umezeală
Modele DriveGuard disponibile pentru anumite dimensiuni

Bridgestone Blizzak LM005 le conferă şoferilor control total în toate condiţiile de iarnă Iernile devin din ce în ce mai imprevizibile, cu condiţii noi extreme de ploaie, temperaturi care scad frecvent sub zero grade şi ninsori înregistrate în anumite regiuni pentru prima dată după foarte mulţi ani de zile. Anvelopa din această iarnă oferă performanţe deosebite pe zăpadă şi gheaţă, pe lângă cele mai bune caracteristici ale clasei din punct de vedere al aderenţei şi frânării în condiţii de umezeală1.

Distanţă de oprire redusă pe zăpadă şi gheaţă
Combinaţia de striuri 2D din regiunea centrală şi de striuri 3D din regiunea umărului caracteristică profilului benzii de rulare oferă performanţe de frânare excelente, pentru distanţe de oprire reduse pe drumurile acoperite cu zăpadă şi gheaţă.

Tracţiune îmbunătăţită pe zăpadă
Canelurile în zig-zag cu muchii unghiulare îmbunătăţesc aderenţa faţă de zăpada din caneluri şi zăpada de pe carosabil

Cele mai bune caracteristici ale clasei din punct de vedere al aderenţei şi frânării în condiţii de umezeală
Noua tehnologie de omogenizare nano-selectivă a compusului permite o mai bună dispersie a siliciului în compusul Nano Pro-tech™, oferind cele mai bune caracteristici ale clasei din punct de vedere al performanţelor de frânare şi virare în condiţii de umezeală1, testate de TUV, în plus față de eticheta UE „A” pentru aderența în condiții de umezeală.

Etichetare UE anvelope / Clase de eficienta

Ordonanța de etichetare a anvelopelor specifică cerințele de informații privind eficiența consumului de combustibil, aderența pe teren umed și zgomotul extern de rulare de la anvelope. În plus, se face referire la proprietățile de iarnă ale produsului.

Regulamentul UE 1222/2009 care este în vigoare de la 1 noiembrie 2012 a fost revizuit și va fi înlocuit cu regulamentul UE 2020/740 de la 1 mai 2021; Din acest moment, se aplică noi cerințe. Clasele de rating pentru eficiența consumului de combustibil, aderența pe teren umed și zgomotul exterior au fost modificate, iar aspectul etichetei UE a fost ajustat. Fișele de date ale producătorului stocate în baza de date UE pot fi descărcate printr-un cod QR integrat în etichetă. Informațiile despre aderența pe zăpadă și aderența pe gheață sunt de asemenea incluse recent pentru anvelopele care îndeplinesc aceste criterii.

Următoarele anvelope sunt exceptate de la reglementare: - anvelope care sunt concepute exclusiv pentru a fi instalate pe vehicule care au fost înmatriculate pentru prima dată înainte de 1 octombrie 1990 - anvelope reșapate (până când a avut loc o extindere corespunzătoare a EU VO 2020/740) - off profesional - Anvelope de drum - Anvelope de curse - Anvelope cu dispozitive suplimentare pentru îmbunătățirea tracțiunii, de exemplu anvelope cu crampoane - Anvelope de urgență tip T - Anvelope cu o viteză admisă sub 80 km/h - Anvelope pentru jante cu diametrul nominal ≤ 254 mm sau ≥ 635 mm

Criteriile și clasele de evaluare la prima vedere

Eficiența combustibilului

Consumul de combustibil depinde de rezistența la rulare a anvelopelor, de vehiculul în sine, de condițiile de condus și de stilul de condus al șoferului. Rezistența măsurată la rulare (coeficientul de rezistență la rulare) a anvelopei este împărțită în clasele A (eficiență cea mai mare) până la E (eficiență cea mai scăzută).

Dacă un vehicul este complet echipat cu anvelope din clasa A, este posibilă o reducere a consumului de până la 7,5%* în comparație cu anvelopele din clasa E. În cazul vehiculelor comerciale, poate fi chiar mai mare.
(Sursa: Evaluarea impactului Comisiei Europene
* când se măsoară conform metodelor de testare prevăzute în Regulamentul (UE) 2020/740)

Vă rugăm să rețineți:
Consumul de combustibil depinde în mare măsură de propriul stil de condus și poate fi redus semnificativ prin conducerea într-un mod ecologic. Presiunea în anvelope trebuie verificată în mod regulat pentru a îmbunătăți eficiența combustibilului.

Aderența pe umezeală

Aderența pe teren umed este împărțită în clasele A (cea mai scurtă distanță de frânare) - E (cea mai mare distanță de frânare).

Dacă o mașină este echipată cu anvelope din clasa A, în comparație cu anvelopele din clasa E, distanța de frânare de până la 18 m poate fi redusă la frânarea de la 80 km/h (pe un drum cu aderență medie).*
*Sursa: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV

Vă rugăm să rețineți:
Siguranța în trafic depinde în mare măsură de propriul stil de condus. Distanțele de oprire trebuie întotdeauna respectate. Presiunea în anvelope trebuie verificată în mod regulat pentru a îmbunătăți aderența pe teren umed.

Zgomot exterior de rulare

Zgomotul emis de o anvelopă afectează volumul total al vehiculului și afectează nu numai propriul confort de condus, ci și poluarea fonică a mediului. În eticheta UE pentru anvelope, zgomotul extern de rulare este împărțit în 3 clase de la A (cel mai scăzut zgomot de rulare) - C (cel mai mare zgomot de rulare), măsurat în decibeli (dB) și comparat cu valorile limită europene de emisie a zgomotului pentru zgomotul extern de rulare al anvelopei.

A
Pictograma cu clasificarea „A” indică faptul că zgomotul exterior de rulare al anvelopei este cu mai mult de 3 dB sub valoarea limită UE în vigoare până în 2016.
B
TClasificarea „B” înseamnă că zgomotul extern de rulare al anvelopei este cu până la 3 dB sub sau egal cu valoarea limită UE în vigoare până în 2016.
C
Clasificarea „C” indică depășirea valorii limită specificate.

Recenzii externe

Profil:

Data recenzie	Entitatea care a efectuat testul	Dimensiuni	Text recenzie	Rating recenzie	Seal
09/2021	Auto Zeitung		Highly recommended

BlizzakLM005 recenzie anvelope

Media in functie de 22 rezultate ale testelor

Aderența pe uscat

Franare pe uscat

Aderența pe umezeală

Frânare pe umezeală

Aderența pe zăpadă

Confortul la volan

Nivelul zgomotului intern

Uzura anvelopelor

Consum combustibil

Kilometri parcurși 184969

26.11.2022 de la Ardelean dan
Experimentat

12.05.2022 de la Mate Szilard
Foarte multumit pe drumuri uscate/umede. Tinand cont ca masina are tractiune spate este oarecum de asteptat, dar pe polei/zapada nu ar strica sa se descurce mai bine, in mod deosebit pe pavaj.

04.01.2022 de la Buzbuchi
Cauciucuri premium! Din păcate din noiembrie și pana în prezent 4 ianuarie, nu a fost zăpadă/gheata și drum înghețat decât puțin, astfel ca nu am avut timp suficient sa testez cum trebuie cauciucurile! iar despre rezistenta la uzura, rog întrebați-ma peste un an sau peste un sezon de iarna! Dar atât ploaie sau zăpadă căta a fost, pot spune ca aderență este excelenta!!!

18.05.2020 de la Moldovan Mihai
Conduc uneori un pic agresiv,dar mașină cu aceste anvelope se comporta foarte bine ,stabilitate , frânare, aderenta .

Vezi mai multe comentarii

BRIDGESTONE EU NV/SA

Da Vincilaan 1, 1930 Zaventem, Belgium

+39065056040

[email protected]

https://www.bridgestone-emea.com

Bridgestone Blizzak LM 005

Criteriile și clasele de evaluare la prima vedere

Eficiența combustibilului

Aderența pe umezeală

Zgomot exterior de rulare

BlizzakLM005 recenzie anvelope

BRIDGESTONE EU NV/SA

Newsletter Giga-Anvelope