Rim width
6.5 —(B) - rim width in inches.
Rim diameter
15 — (D) -Rim diameter in inches.
Rim's PCD
Rim's mount parameters: 5/112 — holes number.
Second — holes placing diameter
Second — holes placing diameter
Rim's ET
ЕТ39 — ET description.
Rim's DIA
d57.1 — central hole diameter.
DX390 tyre reviews
We gathered since 1999 tyre reviews - we have more than 400,000 test results
and more than 5 billion driven kilometers. Find the best tyre for you.
To the shop categories:
Car summer tyres
DX390 recenzie anvelope
|
Aderența pe uscat Franare pe uscat Aderența pe umezeală Frânare pe umezeală Aderența pe zăpadă N/A |
Confortul la volan Nivelul zgomotului intern Uzura anvelopelor Consum combustibil |
Media in functie de 1 rezultate ale testelor
Ø 24.102 km driven
| 04.09.2020 de la Olariu Razvan | Note 3.6 |
| (10.000 km driven) |
- Aderența pe uscat
- Franare pe uscat
- Aderența pe umezeală N/A
- Frânare pe umezeală
- Aderența pe zăpadă
- Confortul la volan
- Nivelul zgomotului intern
- Uzura anvelopelor
- Consum combustibil
Tyre size and vehicle make
195 / 65 R15 T
VOLKSWAGEN Passat Variant 1.9 TDI
Result: Would you buy again? Probably not
Comment:
Anvelopele sunt decente avand in vedere pretul, dar sunt facute pentru condus lejer. Cauciucul este foarte moale pentru o anvelopa de vara, la 20 de grade Celsius se simt mai bine decat la 30+ grade Celsius, parca se inmoaie ca o anvelopa de iarna la temperaturi ridicate si daca asfaltul este fierbinte (gen o zi foarte insorita, chiar daca temperatura exterioara nu este atat de ridicata). La mers un pic mai tare prin curbe scartaie imediat, e adevarat ca nu pierde aderenta pe cat de repede scartaie, dar ajungi destul de repede la limita. Pe ud nu pare ca are probleme atat de mari, se descurca ok. Avantajele ei principale sunt zgomotul de rulare relativ scazut si economia de combustibil, am reusit sa scad consumul de la 4,2 la 4 l/100 km. Nu e o anvelopa pe care as recomanda-o, poate doar pentru persoane care fac naveta pe distante lungi si merg la consum, pacat ca nu exista modelul DX640 si pentru aceste dimensiuni, are inclinatii mult mai sportive pe uscat.
195 / 65 R15 T
VOLKSWAGEN Passat Variant 1.9 TDI
Result: Would you buy again? Probably not
Comment:
Anvelopele sunt decente avand in vedere pretul, dar sunt facute pentru condus lejer. Cauciucul este foarte moale pentru o anvelopa de vara, la 20 de grade Celsius se simt mai bine decat la 30+ grade Celsius, parca se inmoaie ca o anvelopa de iarna la temperaturi ridicate si daca asfaltul este fierbinte (gen o zi foarte insorita, chiar daca temperatura exterioara nu este atat de ridicata). La mers un pic mai tare prin curbe scartaie imediat, e adevarat ca nu pierde aderenta pe cat de repede scartaie, dar ajungi destul de repede la limita. Pe ud nu pare ca are probleme atat de mari, se descurca ok. Avantajele ei principale sunt zgomotul de rulare relativ scazut si economia de combustibil, am reusit sa scad consumul de la 4,2 la 4 l/100 km. Nu e o anvelopa pe care as recomanda-o, poate doar pentru persoane care fac naveta pe distante lungi si merg la consum, pacat ca nu exista modelul DX640 si pentru aceste dimensiuni, are inclinatii mult mai sportive pe uscat.
Copyrights © Delticom. giga_anvelope_ro@delti.com
%entries%
Total
%total-entries-price%
%total-entries-discounted-price%
%entry-product-info%
Număr: %entry-quantity%
Preț bucată: %entry-formattedTotalPrice%