Utilizăm modulele cookie. Prin utilizarea acestui site sunteți de acord cu utilizarea acestora.

‹ Inapoi la rezultatele cautarii │

Notă: Prețurile se aplică anvelopelor fără jantă. În funcție de dimensiunea anvelopei, banda de rulare poate varia.

Hankook Vantra ST AS2 RA30

215/75 R16C 116/114R

Hankook - Producator de cauciucuri din Coreea, produse incadrate in segmentele de preturi scazute si medii.

Dimensiunea anvelopei

215/75 R16C 116/114R

Schimbare

Disponibilitate

Pentru moment acest produs nu este in stoc

Cauciucuri

Cauciucuri pentru toate anotimpurile

Marcaj M+S

cu simbol fulg de nea

Viteza

R : Aprobat până la 170 km/h

EAN

8808563627816

Numărul Articolului

GI-R-516839GA

Eticheta pentru anvelope

73 dB

Pentru moment acest produs nu este in stoc

Livrare gratuită *

Timpul de livrare este de 2 - 7 zile lucrătoare **

Perioadă de returnare de 14 zile

Peste 230 stații de montaj partenere

Număr:

salvează și compară

Hankook Vantra ST AS2 RA30 215/75 R16

215/75 R16C 116/114R

doar 1.017,⁵⁰ RON

D C 73 dB

Adăugați un produs pentru comparare

Descriere producător
Eticheta
Contactul furnizorului

Armonie performantă pentru furgonete, pentru orice condiții meteo

Performanță în condiții de iarnă

Striații lungi
Striațiile lungi îmbunătățesc performața pe zăpadă.

Striații optimizate
Lungime optimă a striațiilor pentru performanțe pe zăpadă.

Bloc optimizat
Dispunere optimizată a blocurilor, pentru îmbunătățirea performanțelor pe zăpadă.

Performanța pe carosabilul umed

3 canale late pentru apă
Performanță îmbunătățită pe carosabilul umed datorită canelurii drepte.

Canelură de umăr deschisă
Canelurile de umăr deschise ajută la evacuarea apei și performanța pe carosabilul umed (frânarea pe carosabilul umed, acvaplanarea).

Striațiile de tip șanț
Suprafața de contact este extinsă instantaneu, îmbunătățind manevrabilitatea.

Bloc cu rigiditate mare
Blocurile intermediare cu rigiditate mare îmbunătățesc performanța de frânare.

Bandă de rulare lată optimizată
Cu 4% mai multă lățime la sol, pentru a îmbunătăți manevrabilitatea.

Protecție a peretelui lateral
Decorațiunea cu blindaj lateral oferă protecție împotriva daunelor cauzate de carosabil (borduri).

Îmbinare subțire
Aplicarea unei îmbinări subțiri reduce presiunea în flanșa superioară a jantei, sporind astfel durabilitatea părții de îmbinare.

Bandă de margine a centurii
Legătura mai puternică între centuri asigură stabilitatea în timpul rulării la viteze mari, iar structura durabilă este proiectată pentru a susține sarcinile vehiculului.

Compus

Tehnologia de nouă generație Ice-Philic
Aderență mai bună pe carosabilul cu gheață și zăpadă: Maximizarea suprafeței de contact efective, cu un compus moale optimizat.

Compus de negru de fum cu structură înaltă
Compusul Tg îmbunătățește performanța de frânare și oferă o mai bună aderență pe zăpadă prin creșterea zonei de contact.

Etichetare UE anvelope / Clase de eficienta

Ordonanța de etichetare a anvelopelor specifică cerințele de informații privind eficiența consumului de combustibil, aderența pe teren umed și zgomotul extern de rulare de la anvelope. În plus, se face referire la proprietățile de iarnă ale produsului.

Regulamentul UE 1222/2009 care este în vigoare de la 1 noiembrie 2012 a fost revizuit și va fi înlocuit cu regulamentul UE 2020/740 de la 1 mai 2021; Din acest moment, se aplică noi cerințe. Clasele de rating pentru eficiența consumului de combustibil, aderența pe teren umed și zgomotul exterior au fost modificate, iar aspectul etichetei UE a fost ajustat. Fișele de date ale producătorului stocate în baza de date UE pot fi descărcate printr-un cod QR integrat în etichetă. Informațiile despre aderența pe zăpadă și aderența pe gheață sunt de asemenea incluse recent pentru anvelopele care îndeplinesc aceste criterii.

Următoarele anvelope sunt exceptate de la reglementare: - anvelope care sunt concepute exclusiv pentru a fi instalate pe vehicule care au fost înmatriculate pentru prima dată înainte de 1 octombrie 1990 - anvelope reșapate (până când a avut loc o extindere corespunzătoare a EU VO 2020/740) - off profesional - Anvelope de drum - Anvelope de curse - Anvelope cu dispozitive suplimentare pentru îmbunătățirea tracțiunii, de exemplu anvelope cu crampoane - Anvelope de urgență tip T - Anvelope cu o viteză admisă sub 80 km/h - Anvelope pentru jante cu diametrul nominal ≤ 254 mm sau ≥ 635 mm

Criteriile și clasele de evaluare la prima vedere

Eficiența combustibilului

Consumul de combustibil depinde de rezistența la rulare a anvelopelor, de vehiculul în sine, de condițiile de condus și de stilul de condus al șoferului. Rezistența măsurată la rulare (coeficientul de rezistență la rulare) a anvelopei este împărțită în clasele A (eficiență cea mai mare) până la E (eficiență cea mai scăzută).

Dacă un vehicul este complet echipat cu anvelope din clasa A, este posibilă o reducere a consumului de până la 7,5%* în comparație cu anvelopele din clasa E. În cazul vehiculelor comerciale, poate fi chiar mai mare.
(Sursa: Evaluarea impactului Comisiei Europene
* când se măsoară conform metodelor de testare prevăzute în Regulamentul (UE) 2020/740)

Vă rugăm să rețineți:
Consumul de combustibil depinde în mare măsură de propriul stil de condus și poate fi redus semnificativ prin conducerea într-un mod ecologic. Presiunea în anvelope trebuie verificată în mod regulat pentru a îmbunătăți eficiența combustibilului.

Aderența pe umezeală

Aderența pe teren umed este împărțită în clasele A (cea mai scurtă distanță de frânare) - E (cea mai mare distanță de frânare).

Dacă o mașină este echipată cu anvelope din clasa A, în comparație cu anvelopele din clasa E, distanța de frânare de până la 18 m poate fi redusă la frânarea de la 80 km/h (pe un drum cu aderență medie).*
*Sursa: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV

Vă rugăm să rețineți:
Siguranța în trafic depinde în mare măsură de propriul stil de condus. Distanțele de oprire trebuie întotdeauna respectate. Presiunea în anvelope trebuie verificată în mod regulat pentru a îmbunătăți aderența pe teren umed.

Zgomot exterior de rulare

Zgomotul emis de o anvelopă afectează volumul total al vehiculului și afectează nu numai propriul confort de condus, ci și poluarea fonică a mediului. În eticheta UE pentru anvelope, zgomotul extern de rulare este împărțit în 3 clase de la A (cel mai scăzut zgomot de rulare) - C (cel mai mare zgomot de rulare), măsurat în decibeli (dB) și comparat cu valorile limită europene de emisie a zgomotului pentru zgomotul extern de rulare al anvelopei.

A
Pictograma cu clasificarea „A” indică faptul că zgomotul exterior de rulare al anvelopei este cu mai mult de 3 dB sub valoarea limită UE în vigoare până în 2016.
B
TClasificarea „B” înseamnă că zgomotul extern de rulare al anvelopei este cu până la 3 dB sub sau egal cu valoarea limită UE în vigoare până în 2016.
C
Clasificarea „C” indică depășirea valorii limită specificate.

Hankook Tire Europe GmbH

Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg, Germany

(+49) 0 6102 8149 154

[email protected]

* Preturile afisate sunt pe bucata si includ TVA si transport in România.

** Mai mult de 90% din comenzile plasate ajung la clienți în timpul de livrare specificat.

Reveniți la rezultatele căutării

Newsletter Giga-Anvelope

Abonează-te acum la newsletter și nu rata nicio știre importantă:

✓Cele mai bune oferte ✓Rezultatele testelor și noutățile despre produse ✓Recomandări