Utilizăm modulele cookie. Prin utilizarea acestui site sunteți de acord cu utilizarea acestora.

‹ Inapoi la rezultatele cautarii │

Notă: Prețurile se aplică anvelopelor fără jantă. În funcție de dimensiunea anvelopei, banda de rulare poate varia.

Bridgestone Potenza Race

225/45 ZR17 (94Y) XL cu protectie de janta (MFS)

Bridgestone - Producator japonez de cauciucuri de calitate superioara.

Dimensiunea anvelopei

225/45 ZR17 (94Y) XL cu protectie de janta (MFS)

Schimbare

Disponibilitate

Stoc limitat

Cauciucuri

Cauciucuri de vară

Viteza

(Y) : Aprobat peste 301 km/h

EAN

3286348019684

Numărul Articolului

GI-R-535637GA

Eticheta pentru anvelope

70 dB

Rezultate teste

AUTO BILD - sportscars

Producție europeană

1.084,¹⁸ RON

Livrare gratuită *

Timpul de livrare este de 2 - 7 zile lucrătoare **

Perioadă de returnare de 14 zile

Peste 230 stații de montaj partenere

Număr:

salvează și compară

Bridgestone Potenza Race 225/45 ZR17

225/45 ZR17 (94Y) XL cu protectie de janta (MFS)

Stoc limitat

doar 1.084,¹⁸ RON

C C 70 dB

Adăugați un produs pentru comparare

Descriere producător
Eticheta
Rezultate teste
Contactul furnizorului

Dezlănțuiți puterea vehiculului dvs. cu anvelopele premium Bridgestone Potenza Race. Bucurați-vă de o manevrabilitate excepțională pe pista uscată, de cea mai bună frânare pe suprafețe uscate și de o accelerație rapidă atunci când semaforul se face verde.

Suprafață de contact optimizată Pentru a garanta distribuția uniformă a presiunii și controlul
Puteți avea toată puterea din lume, dar dacă nu puteți optimiza punctul de contact cu suprafața pistei, pierdeți energie și timp prețios. Anvelopele noastre Potenza sunt concepute pentru a reduce punctele fierbinți și pentru a optimiza eficiența prin egalizarea presiunii pe punctul de contact.

Ranforsare hibridă în banda de rulare Pentru performanțe stabile la viteze maxime.
TToate anvelopele sunt proiectate să flexeze, dar modul în care acestea flexează sub sarcini extreme – adică la viteze maxime, în linie dreaptă sau în viraje – trebuie să fie parte integrantă a soluției de proiectare. Ranforsarea noastră hibridă în banda de rulare stabilizează anvelopa la viteză.

Model asimetric al benzii de rulare și unghiuri asimetrice ale pereților pentru a maximiza puterea în viraje și potențialul de frânare.
Modelul asimetric al benzii de rulare și unghiurile asimetrice ale pereților sporesc rigiditatea laterală pentru a maximiza stabilitatea laterală și a reduce deformarea blocului. Pentru o performanță constantă până în ultimul tur.

Formă sportivă a profilului Pentru a maximiza stabilitatea și potențialul de frânare.
O anvelopă trebuie să facă multe lucruri, inclusiv să transmită putere și să aplice forțe de frânare. Fricțiunea este esențială, deoarece numai părțile anvelopei care intră în contact cu șoseaua pot asigura aceste procese. Datorită lățimii suplimentare și a amprentei de contact mai mari, anvelopele de curse Potenza optimizează performanțele de frânare pe suprafețe uscate.

Compus de înaltă rezistență Împotriva abraziunii pentru o rezistență mai mare pe pistă.
Anvelopele semi-slick sunt concepute pentru a fi împinse la limită, dar acesta nu este un motiv pentru care nu ar trebui să reziste. Acesta este motivul pentru care anvelopele de curse Potenza sunt fabricate cu un compus de înaltă rezistență care include dioxid de siliciu întărit și un amestec de rășini, și includ o ranforsare la scară nanometrică pentru a vă asigura că vă puteți bucura de o longevitate remarcabilă pe pistă.

Etichetare UE anvelope / Clase de eficienta

Ordonanța de etichetare a anvelopelor specifică cerințele de informații privind eficiența consumului de combustibil, aderența pe teren umed și zgomotul extern de rulare de la anvelope. În plus, se face referire la proprietățile de iarnă ale produsului.

Regulamentul UE 1222/2009 care este în vigoare de la 1 noiembrie 2012 a fost revizuit și va fi înlocuit cu regulamentul UE 2020/740 de la 1 mai 2021; Din acest moment, se aplică noi cerințe. Clasele de rating pentru eficiența consumului de combustibil, aderența pe teren umed și zgomotul exterior au fost modificate, iar aspectul etichetei UE a fost ajustat. Fișele de date ale producătorului stocate în baza de date UE pot fi descărcate printr-un cod QR integrat în etichetă. Informațiile despre aderența pe zăpadă și aderența pe gheață sunt de asemenea incluse recent pentru anvelopele care îndeplinesc aceste criterii.

Următoarele anvelope sunt exceptate de la reglementare: - anvelope care sunt concepute exclusiv pentru a fi instalate pe vehicule care au fost înmatriculate pentru prima dată înainte de 1 octombrie 1990 - anvelope reșapate (până când a avut loc o extindere corespunzătoare a EU VO 2020/740) - off profesional - Anvelope de drum - Anvelope de curse - Anvelope cu dispozitive suplimentare pentru îmbunătățirea tracțiunii, de exemplu anvelope cu crampoane - Anvelope de urgență tip T - Anvelope cu o viteză admisă sub 80 km/h - Anvelope pentru jante cu diametrul nominal ≤ 254 mm sau ≥ 635 mm

Criteriile și clasele de evaluare la prima vedere

Eficiența combustibilului

Consumul de combustibil depinde de rezistența la rulare a anvelopelor, de vehiculul în sine, de condițiile de condus și de stilul de condus al șoferului. Rezistența măsurată la rulare (coeficientul de rezistență la rulare) a anvelopei este împărțită în clasele A (eficiență cea mai mare) până la E (eficiență cea mai scăzută).

Dacă un vehicul este complet echipat cu anvelope din clasa A, este posibilă o reducere a consumului de până la 7,5%* în comparație cu anvelopele din clasa E. În cazul vehiculelor comerciale, poate fi chiar mai mare.
(Sursa: Evaluarea impactului Comisiei Europene
* când se măsoară conform metodelor de testare prevăzute în Regulamentul (UE) 2020/740)

Vă rugăm să rețineți:
Consumul de combustibil depinde în mare măsură de propriul stil de condus și poate fi redus semnificativ prin conducerea într-un mod ecologic. Presiunea în anvelope trebuie verificată în mod regulat pentru a îmbunătăți eficiența combustibilului.

Aderența pe umezeală

Aderența pe teren umed este împărțită în clasele A (cea mai scurtă distanță de frânare) - E (cea mai mare distanță de frânare).

Dacă o mașină este echipată cu anvelope din clasa A, în comparație cu anvelopele din clasa E, distanța de frânare de până la 18 m poate fi redusă la frânarea de la 80 km/h (pe un drum cu aderență medie).*
*Sursa: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV

Vă rugăm să rețineți:
Siguranța în trafic depinde în mare măsură de propriul stil de condus. Distanțele de oprire trebuie întotdeauna respectate. Presiunea în anvelope trebuie verificată în mod regulat pentru a îmbunătăți aderența pe teren umed.

Zgomot exterior de rulare

Zgomotul emis de o anvelopă afectează volumul total al vehiculului și afectează nu numai propriul confort de condus, ci și poluarea fonică a mediului. În eticheta UE pentru anvelope, zgomotul extern de rulare este împărțit în 3 clase de la A (cel mai scăzut zgomot de rulare) - C (cel mai mare zgomot de rulare), măsurat în decibeli (dB) și comparat cu valorile limită europene de emisie a zgomotului pentru zgomotul extern de rulare al anvelopei.

A
Pictograma cu clasificarea „A” indică faptul că zgomotul exterior de rulare al anvelopei este cu mai mult de 3 dB sub valoarea limită UE în vigoare până în 2016.
B
TClasificarea „B” înseamnă că zgomotul extern de rulare al anvelopei este cu până la 3 dB sub sau egal cu valoarea limită UE în vigoare până în 2016.
C
Clasificarea „C” indică depășirea valorii limită specificate.

Recenzii externe

Profil:

Data recenzie	Entitatea care a efectuat testul	Dimensiuni	Text recenzie	Rating recenzie	Seal
06/2022	AUTO BILD - sportscars		Highly recommended

BRIDGESTONE EU NV/SA

Da Vincilaan 1, 1930 Zaventem, Belgium

+39065056040

[email protected]

https://www.bridgestone-emea.com

* Preturile afisate sunt pe bucata si includ TVA si transport in România.

** Mai mult de 90% din comenzile plasate ajung la clienți în timpul de livrare specificat.

Reveniți la rezultatele căutării