Continental  ContiSportContact 5 SSR

Noua ContiSportContact 5 - Controlul nu a fost niciodata asa sportiv

Placerea de a conduce si aderenta excelenta.

Odatã cu lansarea ContiSportContact ™ 5, Continental a dezvoltat o anvelopã idealã pentru autoturismele ºi SUV-urile sport. Prin aceastã nouã inovaþie, inginerii de la Continental au adus progrese semnificative performanþelor anvelopei în comparaþie cu predecesoarea sa ContiSportContact ™ 3.

• Distanþã de frânare mai scurtã indiferent de condiþiile meteo
• Aderenþã excelentã ºi siguranþã în viraje
• Reducerea consumului de combustibil ºi randament kilometric sporit

Acest lucru a fost posibil datoritã utilizãrii la fabricarea anvelopei a unui nou compus destinat transmiterii unor forþe ridicate, oferind în acelaºi timp rezistenþã redusã la rulare. Acest compus de cauciuc, care poartã numele de “BlackChilli”, foloseºte vibraþii diferite ale anvelopei.

ContiSportContact ™ 5 este disponibilã într-o gamã de dimensiuni începând cu 17 inch pentru autoturisme, respectiv cu 18 inch pentru SUV-uri. Pentru autovehicule de înaltã performanțã și pentru cele din clasa de lux. Anvelopa de înaltã performanþã, cu manevrabilitate și control remarcabil. Avându-și originea în Germania, Continental oferã anvelope premium cu performanțã optimã la frânare și siguranțã. Cu tehnologia noastrã Black Chilli,vã oferim aderențã excelentã la carosabil și manevrabilitate, precum și siguranțã la viraje. Foarte recomandat de Auto Bild în cadrul testului lor pentru anvelope de varã 2014 (dimensiunile testate: 225/50 R 17 W/Y).

Avantajele dvs.

• Distanþã de frânare mai scurtã indiferent de condiþiile meteo
• Aderenþã excelentã ºi siguranþã în viraje
• Reducerea consumului de combustibil ºi randament kilometric sporit

SSR este abrevierea pentru anvelopã autoportantã (SelfSupportingRunflat)

Principiul SSR :

Spre deosebire de anvelopele obiºnuite, tehnologia SSR presupune existenþa unor pereþi laterali ranforsaþi ºi autoportanþi ai anvelopei. Aceasta previne ca anvelopa sã fie strivitã între carosabil ºi jantã ºi sã alunece afarã din jantã în cazul pierderii presiunii de aer. Pereþii laterali ranforsaþi ai anvelopelor SSR permit autovehiculului sã continue rularea cu o vitezã maximã de 80 km/h (50 mph) pe o distanþã de cel mult 80 km (50 mile), funcþie de starea carosabilului ºi de greutatea vehiculului.

Anvelopele autoportante SSR au beneficii importante:

• Cu anvelopele SSR puteþi continua sã ºofaþi chiar ºi în cazul unei pene de cauciuc. Puteþi ajunge la destinaþie sau la un service de roþi fãrã a fi nevoit sa înlocuiþi anvelopa deterioratã cu cea de rezervã
• Sunt compatibile cu jantele standard
• Se monteazã foarte simplu
• Economisesc spaþiu ºi greutate în cadrul vehiculului, implicit ºi combustibil, având astfel mai mult spaþiu disponibil în portbagaj

Comunicarea dintre anvelopã ºi ºofer

Deoarece anvelopele SSR asigurã un confort foarte bun în timpul ºofatului, ºoferii pot observa cu greu faptul ca una dintre anvelope a pierdut din presiune sau ruleazã pe panã. Astfel, pentru a nu fie afectatã siguranþa în cazul producerii unei pene de cauciuc, precum ºi pentru a nu fi afectate performanþele în timpul ºofatului de zi cu zi, sistemul SSR se livreazã împreunã cu un sistem de monitorizare al presiunii din anvelope. Acesta poate fi de tip TPMS (Sistem de Monitorizare al Presiunii Anvelopei) sau DDS (Sistem de Detectare a Pierderii de Presiune), ambele dezvoltate de Continental. Aceste sisteme de avertizare alerteazã ºoferul pe display-ul de la bordul maºinii atunci când se pierde presiune la una dintre anvelope.