Goodyear  EfficientGrip Performance

Datorita compusului si caracteristicile unice de constructie, aceasta anvelopa asigura o aderenta foarte buna pe carosabil umed. Tehnologia 3D-Block-Active asigura distante scurte de franare pe uscat.

Aderenþã clasa A pe carosabil ud. Clasa A1 pentru aderenþã performantã pe carosabilul ud, clasificarea maximã acordatã conform reglementãrilor UE.

Consum mai redus de combustibil. Utilizãm tehnologia FuelSaving pentru a crea un nou compus de bazã, care reduce disiparea energiei anvelopei. Rezistenþa la rulare este redusã cu 18%4 ceea ce înseamnã economie de combustibil îmbunãtãþitã ºi costuri reduse pentru ºofat.

Distanþe mai scurte de frânare, pentru un ºofat fiabil. Tehnologia ActiveBraking sporeºte contactul dintre anvelopã ºi suprafaþa drumului, pentru distanþe mai scurte de frânare – cu pânã la doi metri mai scurte (8%) pe drumuri ude2 ºi 3% mai scurte pe carosabil uscat3.

Frânare îmbunãtãþitã pe carosabil ud ºi rezistenþã mai redusã la rulare. Tehnologia WearControl asigurã un echilibru optim între aderenþa pe carosabil ud ºi rezistenþa redusã la rulare pe durata de viaþã a anvelopei.

1* Clasa A pentru aderenþa pe carosabil ud se acordã majoritãþii dimensiunilor de anvelope conform Reglementãrii (CE) nr. 1222/2009, dar evaluarea poate varia pentru anumite dimensiuni. 2 În comparaþie cu distanþa medie de frânare a patru companii concurente de top (frânarea pe suprafeþe foarte ude, cu μ înalt, la 80 – 20 km/h). Testatã de TÜV SÜD Automotive în Septembrie 2012, la comanda Goodyear Dunlop. Dimensiunea anvelopei: 205/55 R16 91V; autovehicul de test: VW Golf; locaþiile testului: Mireval (FR), Papenburg (D) ºi Garching (D); nr. raport 76249743 3 În comparaþie cu distanþa medie de frânare a patru companii concurente de top (frânarea pe carosabil uscat între 100 – 0 km/h) 4 În comparaþie cu predecesoarea, Goodyear EfficientGrip.