Utilizăm modulele cookie. Prin utilizarea acestui site sunteți de acord cu utilizarea acestora.
Accept
Notă: Prețurile se aplică anvelopelor fără jantă. În funcție de dimensiunea anvelopei, banda de rulare poate varia.
Nokian

Nokian zLine SUV

275/50 R20 113W XL

Nokian - Producator de cauciucuri din Finlanda specializat in cauciucuri de iarna. Produse de calitate superioara in segmentul de preturi medii.

Dimensiunea anvelopei
275/50 R20 113W XL 
disponibilitate
Pentru moment acest produs nu este in stoc
Cauciucuri
So Cauciucuri de vară
Viteza
W: Aprobat  până la 270 km/h
EAN
6419440290355
Numărul Articolului
GI-R-276812GA
DEX
Pentru moment acest produs nu este in stoc
Livrare gratuită*
Timpul de livrare este de 2 - 7 zile lucrătoare**
Perioadă de returnare de 14 zile
Peste 230 stații de montaj partenere

Adăugați un produs pentru comparare

Anvelopele de vară Nokian zLine SUV

Performanţă incitantă şi cea mai mare rezistenţă pentru SUV-uri

Siguranţa suplimentară: Indicator pentru adâncimea profilului cu indicator de avertizare contra acvaplanării şi câmp de informaţii

Indicatorul pentru adâncimea profilului cu indicator de avertizare contra acvaplanării de pe suprafaţa de rulare a fost patentat de Nokian şi aduce mai multă siguranţă şi deplasare fără griji. Pe indicatorul pentru adâncime, şoferul citeşte simplu adâncimea profilului prin numere de la 8 până la 3 milimetri. Numerele dispar unul după altul atunci când anvelopa se uzează. Un indicator de avertizare contra acvaplanării avertizează despre pericolul acvaplanării cu simbolul unei picături. La un profil mai mic de patru milimetri, acesta dispare şi indică astfel că există un risc crescut. Această inovaţie nu este utilizată de niciun alt producător de anvelope.

Indicatorul poziţiei de montaj şi indicatorul presiunii de aer din câmpul de informaţii de pe flancul anvelopei Nokian zLine SUV conferă mai multă siguranţă. Acolo pot fi înregistrate presiunea corectă şi poziţia anvelopelor la schimbarea acestora. Confortul şi siguranţa sunt îmbunătăţite şi mai mult printr-o zonă suplimentară, în care pot fi înregistrate cuplurile de strângere pentru şuruburi la jantele de aluminiu.

Nokian zLine SUV – performer atractiv

  • Manevrabilitate precisă şi stabilă la viteze mari
  • Sportiv, echilibrat şi puternic
  • Structură rezistentă cu aramidă pentru longevitate unică
  • Protecţie eficientă împotriva acvaplanării

Cele mai importante inovaţii:

Tehnologia flancului Nokian cu aramidă. Rezistenţă unică. Materialul cauciucat al flancului conţine fibre artificiale de aramidă extrem de rezistente şi este extraordinar de rezistent la uzură şi tăieturi. Acelaşi material este cunoscut din industria constructoare de avioane şi din cea de război. Fibrele de aramidă dau o rezistenţă superioară flancului, astfel că flancul rezistă mai bine la impact şi menţine presiunea pe muchia jantei.

Canelurile tip lamă. Siguranţă pe carosabil umed. Canelurile agresive tip lamă în nervurile centrale adună apa şi o conduc în canelurile longitudinale.

Canelurile trompetă. Protecţie eficientă împotriva acvaplanării. Canelurile tip trompetă în formă de proiectil din zona umărului adună apa dintre anvelopă şi carosabil, accelerează fluxul de apă de la canelurile principale în direcţia canelurilor transversale şi maximizează aderenţa.

Amestecul pentru suprafaţa de rulare din silicaţi-coral al gamei zLine. Manevrabilitate mai precisă, aderenţă mai bună pe carosabil umed, rezistenţă mai mare la uzură. Lanţurile de molecule dintre silicatul microporos şi amestecul funcţional de cauciuc formează o structură de tip coralier, care are o suprafaţă lată de contact, însă rămâne extrem de rigidă. Contact sigur cu carosabilul, chiar şi la deplasări cu viteze mari şi în curbe strânse.

Designul Silent Groove. Mai mult confort în conducere. Adânciturile în formă de semisferă, asemănătoare celor unei mingi de golf, pe pereţii nervurilor longitudinale, oferă un confort suplimentar în mers. Inovaţia reduce zgomotele interioare şi exterioare ale autovehiculului. În plus, ea reduce rezistenţa aerului, răceşte anvelopele şi creşte astfel rezistenţa la uzură.

PEREŢII LATERALI ARAMID - Mai solizi decât au fost vreodată!

Pneurile Nokian cu pereţi laterali cobfectionati pe baza tehnologiei Aramid îţi oferă o siguranţă suplimentară şi durabilitate pentru condiţiile meteorologice şi drumurile dificile. Pereţii lor laterali, incomparabil mai puternici, sunt deosebit de rezistenţi la uzură şi tăieturi. Fibrele Aramid îi conferă peretelui lateral o ridigitate ridicată şi îl întăresc, permiţându-i să reziste loviturilor şi tăieturilor la un nivel superior.

Acelaşi material este, de asemenea, utilizat în industria aviaţiei şi a armurilor. Este, de asemenea, utilizat cu succes şi-n producţia de veste antiglonţ.

Tehnologia Aramid protejează anvelopele Nokian. Anvelopele Nokian protejează vieţile conducătorilor auto.

Etichetare UE anvelope / Clase de eficienta

Ordonanța de etichetare a anvelopelor specifică cerințele de informații privind eficiența consumului de combustibil, aderența pe teren umed și zgomotul extern de rulare de la anvelope. În plus, se face referire la proprietățile de iarnă ale produsului.

Regulamentul UE 1222/2009 care este în vigoare de la 1 noiembrie 2012 a fost revizuit și va fi înlocuit cu regulamentul UE 2020/740 de la 1 mai 2021; Din acest moment, se aplică noi cerințe. Clasele de rating pentru eficiența consumului de combustibil, aderența pe teren umed și zgomotul exterior au fost modificate, iar aspectul etichetei UE a fost ajustat. Fișele de date ale producătorului stocate în baza de date UE pot fi descărcate printr-un cod QR integrat în etichetă. Informațiile despre aderența pe zăpadă și aderența pe gheață sunt de asemenea incluse recent pentru anvelopele care îndeplinesc aceste criterii.

Următoarele anvelope sunt exceptate de la reglementare: - anvelope care sunt concepute exclusiv pentru a fi instalate pe vehicule care au fost înmatriculate pentru prima dată înainte de 1 octombrie 1990 - anvelope reșapate (până când a avut loc o extindere corespunzătoare a EU VO 2020/740) - off profesional - Anvelope de drum - Anvelope de curse - Anvelope cu dispozitive suplimentare pentru îmbunătățirea tracțiunii, de exemplu anvelope cu crampoane - Anvelope de urgență tip T - Anvelope cu o viteză admisă sub 80 km/h - Anvelope pentru jante cu diametrul nominal ≤ 254 mm sau ≥ 635 mm

Criteriile și clasele de evaluare la prima vedere

Eficiența combustibilului

Consumul de combustibil depinde de rezistența la rulare a anvelopelor, de vehiculul în sine, de condițiile de condus și de stilul de condus al șoferului. Rezistența măsurată la rulare (coeficientul de rezistență la rulare) a anvelopei este împărțită în clasele A (eficiență cea mai mare) până la E (eficiență cea mai scăzută).

Dacă un vehicul este complet echipat cu anvelope din clasa A, este posibilă o reducere a consumului de până la 7,5%* în comparație cu anvelopele din clasa E. În cazul vehiculelor comerciale, poate fi chiar mai mare.
(Sursa: Evaluarea impactului Comisiei Europene
* când se măsoară conform metodelor de testare prevăzute în Regulamentul (UE) 2020/740)

Vă rugăm să rețineți:
Consumul de combustibil depinde în mare măsură de propriul stil de condus și poate fi redus semnificativ prin conducerea într-un mod ecologic. Presiunea în anvelope trebuie verificată în mod regulat pentru a îmbunătăți eficiența combustibilului.

Aderența pe umezeală

Aderența pe teren umed este împărțită în clasele A (cea mai scurtă distanță de frânare) - E (cea mai mare distanță de frânare).

Dacă o mașină este echipată cu anvelope din clasa A, în comparație cu anvelopele din clasa E, distanța de frânare de până la 18 m poate fi redusă la frânarea de la 80 km/h (pe un drum cu aderență medie).*
*Sursa: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV

Vă rugăm să rețineți:
Siguranța în trafic depinde în mare măsură de propriul stil de condus. Distanțele de oprire trebuie întotdeauna respectate. Presiunea în anvelope trebuie verificată în mod regulat pentru a îmbunătăți aderența pe teren umed.

Zgomot exterior de rulare

Zgomotul emis de o anvelopă afectează volumul total al vehiculului și afectează nu numai propriul confort de condus, ci și poluarea fonică a mediului. În eticheta UE pentru anvelope, zgomotul extern de rulare este împărțit în 3 clase de la A (cel mai scăzut zgomot de rulare) - C (cel mai mare zgomot de rulare), măsurat în decibeli (dB) și comparat cu valorile limită europene de emisie a zgomotului pentru zgomotul extern de rulare al anvelopei.

A
Pictograma cu clasificarea „A” indică faptul că zgomotul exterior de rulare al anvelopei este cu mai mult de 3 dB sub valoarea limită UE în vigoare până în 2016.
B
TClasificarea „B” înseamnă că zgomotul extern de rulare al anvelopei este cu până la 3 dB sub sau egal cu valoarea limită UE în vigoare până în 2016.
C
Clasificarea „C” indică depășirea valorii limită specificate.

*Preturile afisate sunt pe bucata si includ TVA si transport in România.
**Mai mult de 90% din comenzile plasate ajung la clienți în timpul de livrare specificat.

Newsletter Giga-Anvelope

Abonează-te acum la newsletter și nu rata nicio știre importantă:
✓Cele mai bune oferte ✓Rezultatele testelor și noutățile despre produse ✓Recomandări